交运股份:关于上海证券交易所对上海交运集团股份有限公司年报问题的专项说明

关于上海证券交易所
对上海交运集团股份有限公司
年报问题的专项说明
信会师报字[2025]第ZA14612号
上海证券交易所：
立信会计师事务所（特殊普通合伙）（以下简称“会计师”或“我们”）作为上海交运集团股份有限公司（以下简称“交运股份”或“公司”） 2024年度财务报表审计机构，现根据贵所要求，对贵所提出的与会计师相关的交运股份2024年年报问题的相关事宜回复如下：
二、关于存货。
年报显示，公司存货期末账面价值 6.39 亿元，较上年增长 2.73%，存货
跌价准备 8,422.23 万元，计提比例11.64%。其中，发出商品账面价值6,807.84 万元，同比增长154%；合同履约成本账面价值 5,575.55 万元，同比增长 24%。近三年存货周转率分别为8.46、7.51、6.84 次，呈下降趋势。
请公司：（1）列示发出商品对应的主要业务板块、主要客户、合同关键条款（如验收条件、退货政策）及期后结转情况，并结合具体业务模式、销售结算周期、收入确认政策，说明发出商品大幅增长的具体原因，是否具有商业实质，是否存在长期未验收或退货风险的发出商品；（2）补
充披露合同履约成本的具体构成、对应合同项目及履约进度，说明其增长是否与收入规模变动匹配，是否存在将本应费用化的支出计入合同履约成本的情形，相关会计处理是否符合准则规定；（3）结合前述问题一中汽车
零部件制造业务毛利率下滑的情况，补充披露零部件业务的存货规模、具体构成、库龄结构及跌价准备计提情况，并结合存货可变现净值、同行业公司跌价计提比例等，说明是否存在未充分计提减值的情形；（4）结合
采购、生产、销售周期，解释存货周转率逐年下降的原因。请年审会计师对上述问题发表意见。
回复：
一、公司说明
（一）列示发出商品对应的主要业务板块、主要客户、合同关键条款（如验收条件、退货政策）及期后结转情况，并结合具体业务模式、销售结算周期、收入确认政策，说明发出商品大幅增长的具体原因，是否具有商业实质，是否存在长期未验收或退货风险的发出商品；

截至2024年12月31日止，公司发出商品原值为7,720.14万元，计提跌价准备912.30万元，净值6,807.84万元，发出商品全部在汽车零部件制造与销售服务板块。发出商品对应的主要业务板块、主要客户、合同关键条款及期后结转情况列示如下：
单位：万元
业务板块 主要客户 发出商品原值 2025年1-5月结转 期后结转比例 关键合同条款
金额
货款将在下述之日起平均47天内按周支付完成：买方工厂收到货物之
日，或者依据买方指示，收到有效发票之日。
除非买方另行通知卖方，买方认为不合格而拒收的货物将自动从本合同
的数量中扣除。没有买方的新合同或日程表，卖方将不得补足该等被扣
汽车品牌动力科技(上 2,899.37 2,780.62 95.90% 减的数额。买方将根据卖方的指示保管不合格货物，风险由卖方承担。
海)有限公司 任何货物（a）被卖方或其供应商确定为不合格，（b）被买方作为不合
格货物拒收，(c）成为废弃的或超额的，将在卖方或其供应商补救或处
置前被当作不可使用。
公司于送货至客户指定地点，在客户系统中录入送货明细，并经双方核
对一致后确认收入。
除非供应合同中另有约定，否则产品的所有权在买方在其工厂或另行约
新增乘用车主机厂（国 定的目的地收到产品后转移给买方。如果双方同意以寄售库存供应，则
外） 2,323.02 2,323.02 100.00% 所有权的转移应在产品从仓库中取出时进行。
汽车零部件板块 公司与该客户采取寄售模式进行结算，于客户从寄售仓库中取出时确认
收入。
货款将在下述之日起平均47天内按周支付完成：买方工厂收到货物之
日，或者依据买方指示，收到有效发票之日。
除非买方另行通知卖方，买方认为不合格而拒收的货物将自动从本合同
的数量中扣除。没有买方的新合同或日程表，卖方将不得补足该等被扣
汽车品牌动力总成有限 440.63 440.63 100.00% 减的数额。买方将根据卖方的指示保管不合格货物，风险由卖方承担。
公司 任何货物（a）被卖方或其供应商确定为不合格，（b）被买方作为不合
格货物拒收，(c）成为废弃的或超额的，将在卖方或其供应商补救或处
置前被当作不可使用。
公司于送货至客户指定地点，在客户系统中录入送货明细，与客户网上
系统记录校验一致后确认收入。
汽车品牌变速器有限公 414.13 397.14 95.90% 商品包装后运送到甲方指定送货点。
司 一般情况下，甲方对收到的产品的检查仅限于查看乙方的自检报告，对
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业务板块 主要客户 发出商品原值 2025年1-5月结转 期后结转比例 关键合同条款
金额
产品外观进行确认，以及检查运输过程中的明显损伤。若甲方收货时发