威迈斯:关于使用部分超募资金向全资子公司增资以投资建设新项目的公告

证券代码：688612 证券简称：威迈斯 公告编号：2025-046
深圳威迈斯新能源（集团）股份有限公司
关于使用部分超募资金向全资子公司增资
以投资建设新项目的公告
本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性依法承担法律责任。
重要内容提示：
新建项目名称：新能源汽车电驱总成产品生产基地项目
投资金额及资金来源：项目总投资金额预计为 19,000.00 万元，其中工程费用及其
他费用 1,225.33 万元，设备购置及安装费用 10,208.00 万元，设备搬迁及改造费用为 1,900.00
万元，基本预备费 666.67 万元，铺底流动资金 5,000.00 万元。拟使用超募资金 19,000.00 万
元。
本次投资不构成关联交易，不构成重大资产重组。
相关风险提示：上述事项尚需提交公司股东大会审议。本次投资的新项目在实施过
程中，如因宏观政策变化、市场环境变化、技术路线变化、研发成果不及预期等因素，可能出现项目实施顺延、变更、中止、项目效益不达预期等风险，敬请投资者注意投资风险。
深圳威迈斯新能源（集团）股份有限公司（以下简称“公司”）于 2025 年 7
月 2 日召开第三届董事会第六次会议、第三届监事会第四次会议，审议通过了《关于使用部分超募资金向全资子公司增资以投资建设新项目的议案》，同意公司使用超募资金 19,000.00 万元向全资子公司芜湖威迈斯新能源有限公司（以下简称“芜湖威迈斯”）增资，用于投资建设新项目。公司监事会对上述事项发表了明确的同意意见，保荐机构东方证券股份有限公司（以下简称“保荐机构”）对本事项出具了无异议的核查意见。上述事项尚需提交公司股东大会审议。
一、募集资金基本情况

经上海证券交易所审核同意，并根据中国证券监督管理委员会出具的《关于同意深圳威迈斯新能源股份有限公司首次公开发行股票注册的批复》（证监许可〔2023〕1006 号），公司首次向社会公开发行人民币普通股（A 股）4,210.00 万股，每股发行价格为人民币 47.29 元，募集资金总额为人民币 199,090.90 万元，扣除发行费用人民币 15,509.36 万元（不含税）后，实际募集资金净额为人民币183,581.54 万元，上述募集资金已全部到位。天健会计师事务所（特殊普通合伙）
对公司募集资金到位情况进行了审验，并于 2023 年 7 月 21 日出具了《验资报告》
（天健验〔2023〕第 1-10 号）。
为规范公司募集资金管理和使用，保护投资者权益，公司设立了相关募集资金专用账户。募集资金到账后，已全部存放于募集资金专项账户内，公司已与保荐机构、募集资金专户所在银行签署了《募集资金专户存储三方监管协议》。
二、募集资金使用情况
（一）募集资金投资项目使用情况
根据《深圳威迈斯新能源股份有限公司首次公开发行股票并在科创板上市招股说明书》，公司首次公开发行股票实际募集资金在扣除相应的发行费用后，具体投资于以下项目：
单位：万元
序号 项目名称 项目总投资额 拟使用募集资金额
1 新能源汽车电源产品生产基地项目 62,000.00 62,000.00
2 龙岗宝龙新能源汽车电源实验中心新建项目 21,230.33 21,230.33
3 补充流动资金 50,000.00 50,000.00
合计 133,230.33 133,230.33
（二）超募资金使用情况
2025 年 3 月 28 日，公司召开了第三届董事会第二次会议、第三届监事会第
二次会议，审议通过了《关于使用部分超募资金增资控股子公司以投资建设新项目的议案》，同意公司使用超募资金 10,000.00 万元向控股子公司威迪斯电机技术（上海）有限公司增资，用于投资建设新项目。具体内容详见公司在上海证券交易所网站（www.sse.com.cn）披露的《关于使用部分超募资金增资控股子公司以投资建设新项目的公告》（公告编号：2025-009）。

三、本次使用部分超募资金以投资建设新项目的具体情况
（一）项目概述
为促进公司科技成果与产业深度融合，把握新能源汽车行业发展机遇，拓展与丰富公司新能源汽车动力域产品，推动公司持续自主创新及技术落地应用，实现公司的可持续发展，公司拟使用部分超募资金于芜湖市投资建设“新能源汽车电驱总成产品生产基地项目”，项目投资总额为 19,000.00 万元，具体包括：工程费用及其他费用 1,225.33 万元，设备购置及安装费用 10,208.00 万元，设备搬迁
及改造费用为 1,900.00 万元，基本预备费 666.67 万元，铺底流动资金 5,000.00
万元。本项目是公司积极响应国家战略性新兴产业发展要求及提升公司产品市场竞争力的必要举措，本项目的实施将持续丰富公司产品品类，增强公司产品的市场竞争力，进一步巩固和提高公司的市场领先地位，符合公司及公司全体股东的利益。
本次投资不涉及关联交易，不构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组情况。
（二）项目的基本情况
1、项目名称：新能源汽车电驱总成产品生产基地项目
2、项目实施主体：芜湖威迈斯新能源有限公司
3、项目实施地点：芜湖市弋江区芜湖高新技术产业开发区恒昌路与花津南
路交叉口往西北约 90 米芜湖威迈斯花津工厂 1 楼、恒昌路 10 号政达智能装备产
业园 1 号厂房
4、项目建设周期：新项目的建设周期预计为 12 个月，最终以实际开展情况为准
5、项目资金来源及投资金额：新项目计划投资总额为 19,000.00 万元，拟全部使用超募资金
6、项目投资构成具体如下：
序号 投资内容 投资金额（万元） 占比
1 建设投资 14,000.00 73.68%
1.1 工程费用及其他费用 1,225.33 6.45%
序号 投资内容 投资金额（万元） 占比
1.2 设备购置及安装费用 10,208.00 53.73%
1.3 设备搬迁及改造费用 1,900.00 10.00%
1.4 基本预备费 666.67 3.51%
2 铺底流动资金 5,000.00 26.32%
3 合计 19,000.00 100.00%
注：数据若有尾差，为四舍五入所致。
7、项目涉及的审批、备案：截至本公告披露日，本项目已取得项目备案通知书、环评批复等必要文件。
（三）项目必要性分析
1、响应国家战略性新兴产业发展要求
2023 年 12 月，工信部发布的《工业战略性新兴产业分类目录（2023 年）》
中，将新一代信息技术产业、高端装备制造产业、新材料产业、生物医药产业、新能源汽车产业、新能源产业、节能环保产业列为我国战略性新兴产业，其中新能源汽车产业中新能源汽车装置、配件制造中将新能源汽车电机、发动机制造列为战略性新兴产业。本项目的实施，将扩大公司新能源汽车电驱总成系统的产业化规模，同时，公司将积极开展电驱系统产品产业化技术合作，联合上下游企业开展供应链合作，解决新能源汽车电驱产品技术、供应等方面的难题，锻长板补短板，提升公司产品市场竞争力，提高市场占有率。
2、提升电驱系统产品生产能力，推动生产规模化
随着公司持续进行技术创新，不断开拓市场、丰富和完善产品布局，近年来，公司的电驱系统产品实现关键性能指标（如电路复杂度、体积重量、功率密度及效率等）的突破，为公司的营收规模增长持续贡献力量。基于公司已有的新能源汽车电驱系统平台，依托全领域自研能力，本次电驱总成系统生产基地项目的建设能加快公司的科研技术向生产力的转换，强化公司新能源汽车电驱系统的生产能力，以应对未来可能的产能瓶颈压力，提升公司的整体盈利能力。
3、优化产品结构，提升市场竞争力
目前，公司主营业务产品包括车载电源产品与电驱系统产品，其中 2022 年至 2024 年电驱系统产品占营业收入比例分别为 5.66%、3.34%和 14.99%。2024年公司电驱系统产品收入规模快速增长，收入同比增长 418.39%。因此，公司拟
通过实施建设新能源汽车电驱总成产品生产基地项目，扩大新能源汽车电驱系统产品生产规模，提升公司生产制造能力与竞争优势，进一步巩固公司的市场竞争力。
（四）项目可行性分析
1、完善的质量管理体系保障项目的顺利实施
经过十多年的生产经验积累，公司建立了完善的质量管理体系，实现了强大的质量管控优势。公司依托 MOM+SRM+SAP 系统，实现从 IQC 来料检验、IPQC过程控制到 OQA 出货检验的全流程数字化管控，并且公司严格执行质量控制标
准，通过了 ISO 9001/14001 双体系、IATF 16949 行业标准及 QSB+/VDA6.3/BIQS
等国际车企认证以构建质量壁垒，叠加对质量数据的实时追溯，使产品不良率得到严格控制。公司较强的质量管理能力保障了本项目的顺利实施。
2、较高的产线自动化水平及生产运营经验为项目实施奠定基础
在自动化生产方面，公司在产品开发阶段即植入自动化生产标准，并通过柔性产线实现多品类快速切换，以设备适配性优化达到调度效率提升，最终确保品质稳定与客户需求敏捷响应；在智能化制造体系方面，公司通过将精益生产与数字化技术相结合，依托全流程信息化系统实现数据实时互通，驱动生产监控、工艺优化，快速推进厂区向全面“黑灯工厂”迈进，使产线自动化水平在行业内保持领先地位。同时，经过多年的生产经营积累，公司具备丰富的产线运营经验，能够通过柔性产线与产线自动化改造实现多品类快速切换，以设备适配性优化实现调度效率提升，最终确保品质稳定与客户需求敏捷响应，提高产线的产能利用率和运营效率，这为本项目的顺利实施奠定了基础。
3、市场需求与客户资源为产能消化提供了空间与支撑
近年来，随着新能源汽车行业的快速发展，整车厂客户对整车轻量化、空间布局优化等指标的要求不断提升，这对上游核心零部件产品的集成化等技术的开发与使用方面提出了更高的要求。随着新能源汽车的快速发展，集成化趋势也越发明显，电驱多合一总成产品有望成为电驱动领域的主流趋势之一。
公司在新能源汽车零部件行业深耕多年，致力于建立多元化、分散化的客户群体，以分散