超捷股份:2025年06月25日投资者关系活动记录表
公告时间:2025-06-25 20:24:04
证券代码:301005 证券简称:超捷股份
超捷紧固系统(上海)股份有限公司
投资者关系活动记录表
编号 2025-012
特定对象调研分析师会议
投资者关系 媒体采访 业绩说明会
活动类别 新闻发布会 路演活动
现场参观其他
1、国盛证券 彭元立;
参与单位名称及
人员姓名 2、国联基金孙志东;
3、安瑜资产徐俊
时间 2025年6月25日下午14:00-15:40
地点 公司会议室
上市公司接待人 1、公司董事会秘书、财务总监 李红涛
员姓名
2、公司证券事务代表 刘玉
1、贵公司收购成都新月的契机?
公司与子公司成都新月都属于精密制造领域,通过收购成都新
月,公司产品可以向航空航天领域拓展,增加公司的产品应用范
围,受益于航空航天制造业的高景气度,将成为公司业绩的重要增
长点。
2、目前公司商业航天业务进展情况如何?
商业航天业务领域广阔,目前业务主要为商业火箭箭体结构件
制造,包括箭体大部段(壳段)、整流罩、燃料贮箱、发动机阀门
等。公司在2024年已完成产线建设,主要客户包括蓝箭航天、天兵
科技、中科宇航等商业航天火箭公司。目前已经批量交付客户整流
罩、壳段等火箭结构件产品。同时,公司会根据市场情况同步建设
燃料贮箱产线。
3、公司作为商业航天领域的后来者,业务顺利开展的原因是
什么?
①人才优势,公司有专门商业航天业务团队,其中部分核心技
术人员、生产制造人员、业务人员在该领域深耕多年,经验丰富;
②资金优势,可以依靠上市公司的资金优势根据市场情况进行设备
购买,产线建设。
4、公司为蓝箭朱雀三号商业火箭提供哪些结构件产品?
公司是蓝箭航天的重要核心供应商,向蓝箭航天提供尾段、整
流罩等核心箭体结构件产品。
5、目前公司商业航天火箭结构件产品主要材质是什么?
目前主要材质是不锈钢和铝合金。
投资者关系活动 6、单枚商业火箭公司产品价值量预估有多少?
主要内容介绍 目前市场上主流尺寸的一枚商业火箭成本中结构件占比在25%
左右,目前公司可做的壳段、整流罩、阀门等结构件产品价值量约
为1,500万,后续完成燃料贮箱产线建设后,单枚火箭结构件价值
量约为2,500-3,000万。
7、后期可回收火箭的发展会给公司带来什么影响?
目前国内商业航天火箭可回收技术尚不成熟,现阶段主要是利
用国内工业基础实现可盈利商业航天火箭市场。即便未来商业火箭
可回收,预计也是部分零部件可回收且该部分可回收零部件需要进
行修复修理。但可回收火箭是未来的趋势,公司也会同步布局。
8、公司人形机器人业务有什么进展?
人形机器人业务是公司的重要业务方向之一,在人形机器人领
域,公司可以提供多种紧固件、PEEK材质产品、传感器基座及高精
密机加工产品。目前已取得部分客户小批量正式订单,同时还有给
其他客户打样。因人形机器人尚未到产业规模化阶段,故尚未取得
大批量订单。
9、公司汽车业务的基本情况介绍。
公司长期致力于高强度精密紧固件、异形连接件等产品的研
发、生产与销售,产品主要应用于汽车发动机涡轮增压系统,换档
驻车控制系统,汽车排气系统,汽车座椅、车灯与后视镜等内外饰
系统的汽车关键零部件的连接、紧固。在新能源汽车上,产品主要
应用于电池托盘、底盘与车身、电控逆变器、换电系统等模块。此
外,公司的紧固件产品还应用于电子电器、通信等行业。
10、公司的主业汽车业务未来还有哪些增长点?
①汽车零部件出口的拓展,海外市场是公司的战略重点之一,
基于公司与麦格纳、法雷奥、博世等国际一级供应商多年良好的合
作关系,为海外市场拓展提供了良好的基础;
②国内汽车零部件业务增长动力主要有以下方面:A、新客户
开发,包括蔚来、比亚迪、汇川、星宇等重点客户;B、产品品类
扩张,单车价值量增长;C、行业集中度提升;D、国产化替代。
11、公司近几年毛利率下滑的主要原因是什么?
①2023年上半年汽车行业增速放缓,一定程度上削弱了公司规
模效应;②自2021年下半年开始大宗物料的上涨,导致产品成本增
加;③无锡超捷项目已于2023年投产,固定折旧摊销增加,对公司
业绩有一定影响。但无锡工厂在2024年已经实现盈利,未来在利润
端会逐步得到修复。
12、公司汽车紧固件产品单车价值量有多少?
一辆中级乘用车单车紧固件价值量市场预估在2千元左右,公
司产品定位在中小尺寸紧固件,相对附加值更高,中小尺寸紧固件
连接件单车价值量预估在800元左右。
附件清单
(如有) 无
日期 2025年6月25日
备注 接待过程中,公司与投资者进行了充分的交流与沟通,并严格按照
公司《信息披露管理制度》等规定,保证信息披露的真实、准确、
完整、及时、公平,没有出现未公开重大信息泄露等情况。